Контроль топлива с помощью расходомеров DFM
На сегодняшний день, проточные расходомеры – это самый точный инструмент в вопросах контроля над потреблением дизельного топлива. Данный прибор дает возможность построить систему учета топлива на предприятиях, что в следствии повышает производительность и доходы путем рационализации расхода топлива, полного контроля над заправками и сливами, отслеживания режимов работы техники и автомобилей.
Основное предназначение расходомеров DFM – измерение расхода дизельного топлива на транспортных средствах и агрегатах.
Существуют различные варианты исполнения:
- счетчик-расходомер с дисплеем – счетчик имеет встроенный дисплей, на котором отображаются результаты измерений. Снятие и контроль показаний производится уполномоченным лицом.
- счетчик-расходомер с дисплеем и импульсным выходом – как и вышеупомянутый, данный счетчик имеет дисплей, но отличается наличием импульсного выхода. Это позволяет снимать показания и контролировать расход как через дисплей, так и с помощью системы мониторинга «Quant-Systems». Для этого счетчик подключается к GPS трекеру, который через ближайшую GSM вышку мобильного оператора передает данные о расходе топлива на сервер компании, откуда они становятся доступны пользователю с любого устройства, подключенного к сети интернет (компьютер, планшет, телефон).
- датчик расхода топлива – имеет импульсный выход, как предыдущая модель, но производится без жидкокристаллического дисплея. Чтение показаний происходит с помощью установленного на транспортное средство телематического устройства (GPS трекера). Для определения режима работы расходомера, на верхней панели расположен индикатор, который светится во время протекания топлива через измерительную камеру датчика.
- дифференциальный расходомер – данный расходомер имеет два основных преимущества перед остальными моделями. Первое – это наличие двух измерительных камер. Одна на подачу, вторая на «обратку». Таким образом, измерение расхода топлива происходит за вычитанием «обратки», что делает процесс подсчета более точным. Второе преимущество – это отсутствие надобности в изменении схемы топливоподачи при установке расходомера на автомобили или сельскохозяйственную технику, как это было необходимо в однокамерных моделях.
Расходомеры каждого из вариантов так же отличаются пропускной способностью, которая измеряется в л/ч. Пропускная способность проточных расходомеров приведена в более подробном описании по каждой модели.
Все оборудование соответствует автомобильным стандартам и прошло проверку на метрологически аттестованной проливной установке. Гарантия – 3 года.
