Устройство наблюдения за движущимися объектами "BI 910 TREK"
BI 910 TREK является новым ГЛОНАСС/GPS терминалом в линии BITREK-оборудования, являющийся технологическим наследником BI 864 TREK v.2. Данный терминал предназначен для мониторинга авто, железнодорожной и сельхозтехники, также его использование оправдано в случаях, когда необходим одновременный контроль большого количества различных датчиков.
Терминал BI 910 TREK устанавливается на стационарный или подвижный объект и используется для следующих целей:
- путем постоянного контроля всевозможных датчиков посредством Глобальной Навигационной Спутниковой Системы (GNSS) определение координат объекта и мониторинг остальных параметров контролируемых соответствующими датчиками;
- на подвижных объектах, помимо вышеперечисленного, ведется контроль направления и скорости движения объекта;
- улучшенная защита от перенапряжений в бортовой сети автомобиля;
- сбор и дальнейшая передача на основной сервер данных и показателей с дополнительных датчиков и устройств посредством GPRS.
Благодаря наличию встроенного источника питания, терминал BI 910 TREK способен продолжать полноценное функционирование в стандартных режимах передачи данных до 8 часов при полном отсутствии внешнего источника питания.
Для случаев работы в зонах с плохим покрытием сигнала оператора мобильной связи, в терминале предусмотрена установка двух SIM-карт разных операторов, что обеспечивает более высокую вероятность постоянного мониторинга путем моментального переключения с одного оператора связи на другого при пропадании сигнала. Даная опция очень актуальна, например, для работы сельскохозяйственной техники на полях, вдали от базовых станций операторов, где наблюдается плохое покрытие. В случае попадания транспортного средства в «мертвую зону», где полностью отсутствует сигналы обеих операторов, в терминале BI 910 TREK предусмотрена возможность записи и хранения до 2 мегабайт (до 65000) записей, которые сразу же передаются посредством GPRS на базовый сервер при вхождении транспортного средства в зону покрытия одного из операторов и установлении соединения со станцией.
Новые возможности:
- Корпус, усиленный стекловолокном (ПЛАСТИК РА6) и выполненный из высокотемпературного материала, в исполнении IP 65, который обеспечивает еще большую надежность терминала и возможность стабильно функционировать в еще более неблагоприятных погодных и температурных режимах;
- Для индустриального применения на терминале предусмотрена новый автомобильный разъем в исполнении IP 68;
- Усовершенствована и улучшена электрическая защита терминала от скачков напряжения бортовой сети транспортного средства;
- Предусмотрена возможность через цепь защиты подключение к терминалу дополнительных датчиков;
- Предусмотрена возможность посредством протокола FMS подключения к CAN-шине транспортного средства.
Основные характеристики:
- Стандарт передачи данных: GSM 900-1800;
- Канал связи в сети GSM: GPRS, SMS, голосовая связь;
- Класс GPRS: 10;
- Тип навигационной системы: GPS или ГЛОНАСС/GPS;
- Интерфейсы: RS 485, 1Wire, CAN(FMS);
- Датчик движения на основе акселерометра;
- Защищенный выход питания;
- 2 SIM карты;
- 6 цифровых входов, 2 цифровых выхода;
- 2 аналоговых входа;
- Диапазон напряжения цифровых входов: от 0В до 40В;
- Максимальный ток цифровых выходов: 0,5А;
- Диапазон напряжения аналоговых входов: от 0В до 27В;
- Напряжение питания: от 6В до 40В;
- Типовой потребляемый ток (12В): 60мА;
- Максимальный потребляемый ток (12В): 300 мА;
- Объем энергосберегающей памяти: 2МБ (или 65 000 записей);
- Внутренний аккумулятор: 1 000мА (возможна комплектация 1 850мА);
- Рабочая температура: от -30° до +80°;
- Габариты (ШхДхВ): 125х95х35;
- Масса терминала: 200 гр.
Комплектация:
- Терминал BI 910 TREK - 1 шт.;
- Антенна GSM (внешняя 2,5м.) - 1 шт.;
- Антенна GPS или ГЛОНАСС/GPS (внешняя 2,5м.) - 1 шт.;
- Соединительный кабель - 1 шт.;
- Документация
